برق-قدرت
اینجا فقط از برق و الکترونیک و کامپیوتر حرف می زنیم
برق-قدرت
اینجا فقط از برق و الکترونیک و کامپیوتر حرف می زنیمدرباره من
از کتاب خواندن خیلی لذت می برم و از فیلم دیدن... همین و بس
ادامه...
روزانهها
همه- ویدئو های من در یوتیوب
- کرم کتاب یاد داشتهای یک کرم کتاب
- فایتر یاد داشتهای یک رزمی کار بازنشسته
- جنگها و تاریخ یاد داشتهای یک تاریخ نویس آماتور
دستهها
ابر برجسب
مدار فرمان نیروی دریایی آمریکا مدار منطقی کامپیوتر آنالوگ کامپویتر قیاسی کشتی جنگی طراحی ترانسفورماتور نیروگاه بادی انتقال طراحی مدار فرمان آسانسور حفاظت کنتاکتور دیجیتالجدیدترین یادداشتها
همه- جزوه عیب یابی کابل از کتاب هنرستان نظام قدیم.
- نیروگاه های بادی و چالش خطوط انتقال انرژی
- مدارات محاسبه کننده آنالوگ؛ قسمت سوم
- مدارات محاسبه کننده آنالوگ؛ قسمت دوم
- مدارات محاسبه کننده آنالوگ؛ قسمت اول
- توربینهای بادی نصب شده در دریا
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت دهم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت نهم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت هشتم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت هفتم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت ششم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت پنجم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت چهارم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت سوم
- طراحی آسانسور با رویکرد دیجیتال، قسمت دوم
بایگانی
- بهمن 1404 1
- اسفند 1401 1
- مهر 1400 3
- شهریور 1400 1
- خرداد 1400 10
- اردیبهشت 1400 2
- بهمن 1399 1
- آذر 1399 2
- شهریور 1397 3
- مرداد 1397 3
- تیر 1397 3
- خرداد 1397 1
- مهر 1396 1
- شهریور 1396 1
- آبان 1395 1
- مهر 1395 3
- شهریور 1395 1
- فروردین 1395 1
- بهمن 1394 1
- اردیبهشت 1394 1
- آذر 1393 1
- اسفند 1392 1
- آذر 1392 2
- آبان 1392 2
- شهریور 1392 2
- مرداد 1392 1
- تیر 1392 1
- اردیبهشت 1392 1
- فروردین 1392 2
- اسفند 1391 1
- دی 1391 1
- آذر 1391 1
- مهر 1391 3
- شهریور 1391 2
- مرداد 1391 4
- تیر 1391 5
- خرداد 1391 4
- اردیبهشت 1391 3
- فروردین 1391 2
- اسفند 1390 1
- دی 1390 4
- آذر 1390 1
- آبان 1390 3
- مهر 1390 1
- مرداد 1390 3
- تیر 1390 3
آمار : 244894 بازدید
Powered by Blogsky
چپگرد-راستگرد اتوماتیک
در پست قبلی مدار یک کنترلر موتور 3 فاز به صورت چپگرد-راستگرد دستی را گذاشتیم که کنترل جهت چرخش موتور توسط یک کلید فشاری انجام می گرفت. در مدار زیر این کنترل توسط دو عدد تایمر انجام می شود و با رسیدن زمان تایمر به انتها دور موتور عوض می شود.
